全球气候变暖 发展电动汽车是解决不了问题的

来源:中国汽车新闻网    作者:JSI    人气:    发布时间:2019-08-16    

中国汽车新闻网 刚刚立秋,超强台风“利奇马”一路袭击我国东南沿海城市的同时,也结束了这些城市的“高烤”模式。

“热到蒸发”“靠空调续命”的市民开始走出房间,城市商业区步行街上的俊男靓女立刻多了起来。

热后思痛,海联网,我们不能凉快了就忘掉热带给我们的创伤。这个“热”字,不仅仅是形容词,还是动词:“全民高烤”、“炎值爆表”、“全国热哭预警地图”。

中国和全球最近最热的新闻,不是今日头条上的明星离婚,而是怒“火”冲天的老天爷。

据报道,海联网,地铁都能把人热晕,某天上午,北京地铁一号线四惠站突发身体不适的就有10人,9人还是年轻人;因连续高温,日本有近2万人中暑,57人死亡;欧盟“哥白尼气候变化服务项目”数据显示,今年6月是有记录以来全球最热6月。

世界气象组织指出,席卷欧洲的热浪同温室气体排放对气候造成的影响有必然联系;2015-2019年已成为有气温记录最热的5年;气候变化让6月欧洲发生热浪的概率增加了至少5倍。

奇诡的是,本来就热的地方更热,本来不该热的地方也热了,热浪袭人,烧烤难熬,地球在变热、全球在变暖的趋势在持续。

科学证实,全球变暖确会使高温天气发生概率大幅提高。正如世界气象组织所言,我们越来越多地听到“气候紧急状态”这个词,这已不仅仅是气温的问题。

反常,是大自然的惩罚和警示。人类不仅需要适应与应对,更需要反思和行动,让“反常”成为正常。

热浪滚滚已倒逼欧洲减排。8月6日,德国联邦环境局表示,将建议政府加大对高碳排放量的汽车征税,补贴低碳排放量的汽车,同时取消柴油补贴;在绿党的推动下,英国计划在2050年前实现“碳中和”;芬兰计划在2035年成为首个放弃化石燃料的工业国。

新华社7月28日发表的国际时评称,首先要持续采取有效措施,坚定应对气候变化。全球变暖的趋势客观存在,人类活动导致的温室气体排放增加是主因。这一科学共识不容否认。

应对行动,不能是极端高温下的一时之热,决心和行动不能轻易凉快。长期研究汽车与宏观经济的研究员级高级工程师程振彪认为,其实,这不奇怪,此乃事出有因,也可谓是必然的恶果,一言以蔽之,是人类自己“作”的。

依据全球权威的科学家的长期观察研究,现全球气候异常、极端的天气频现的根本原因之一,是人类不科学、不可持续的生产、生活等一系列活动造成的。尤其是大量、无节制使用“排放有害气体、具有温室效应的二氧化碳”——诸如汽柴油等化石能源所致。

人们现在遭遇的热浪袭击,实际上自己对“热魔”的生成也有一份“贡献”。更让汽车人难堪的是,超过10亿辆行驶在路上的汽车碳排放,占全球碳排放总量的三分之一。

燃油汽车的尾气排放,不但是严重的污染源之一,更是极端天气的重要催生者之一。“地球村”上的人们及其子孙后代,要想使老天爷变得温顺点、脾气好些,就要逐渐减少化石能源消费,增加清洁可再生能源。

每一个人也都要反思自己的生活方式,从自身做起,过节俭、节约、节省、适度的绿色、可持续的科学健康生活,尽量从小事做起,节约一滴水、一度电、一张纸,尽可能乘坐公交车,坚持“垃圾分类”新时尚和好习惯。

如果不从自我做起、从小事做起,“热晕”“热哭”将是以后的惯例和常态,“热”将是生活中酸甜苦辣之后的“第五味道”。

与其抱怨,不如行动。“地球村”70多亿“村民”都行动起来,必将筑起保护地球的绿色屏障,人类命运的共同体必将更加美好、清凉。

毫无疑问,欲为世界各国宏大的环保目标达成做出比较大的贡献,电动汽车、清洁能源汽车必须渐成主流。这必须坚定不移。

 

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