试驾吉利新远景 1.5L+CVT动力组合表现如何?

来源:中国汽车新闻网    作者:JSI    人气:    发布时间:2019-07-02    

中国汽车新闻网“近距离接触远景,刷新了我对自主品牌入门紧凑级车型的认知”不论懂不懂车,“入门”一词也总是让人提不起精神,更何况对于“六缸才是车”有着迷之执念的我,催款律师函,在听到远景的时候,自然也就泛起了愁,这车该怎么写呢?带着这样的疑问,稀里糊涂的就飞到了西双版纳,一个气候堪比三亚的地方。

从早晨5点半起床,下了飞机之后也无暇顾及周边的变化,直到酒店的大堂之后才忽然发现,自己仿佛回到了年初在泰国团建时的情景:潮热的空气和泰味十足的建筑风格。

此时,我又想起了泰国满大街十分“接地气”的改装车,简单到一套小作坊出品的轮圈,又或者十年前流行的仿钛合金尾喉…而非在北京已经司空见惯的大G和M3,一切还都十分的简单直接。

进入房间熟练的掏出电脑,准备开始把明天的文章快速搞定,这也是我们汽车编辑的日常。到酒店就叫Room Service?你可能对媒体老师有什么误解…

试驾吉利新远景 1.5L+CVT动力组合表现如何?

不过,正当灵感开始“上头”的时候,却被隔壁的同行叫去拍车。赶早不赶晚是媒体人必备的素养,一旦有机会干活就要毫不犹豫的冲上去,这也是这次被远景“刷新认知”的开始。

熟悉吉利车型的小伙伴都知道,远景是吉利的一个系列,官方称之为远景家族。其中包含全新远景、新远景SUV、远景X3、远景S1和远景X1。

试驾吉利新远景 1.5L+CVT动力组合表现如何?

近日,吉利远景家族可谓集体换新,除了远景X1外,其余四款车都已经完成了升级并满足了最新的国六排放标准。如果说星越这样的车型是吉利的门面,那么远景家族就是坚实的后盾。

试驾吉利新远景 1.5L+CVT动力组合表现如何?

这次,我们试驾的车型就是远景家族中的销量顶梁柱,全新远景。定位于三厢紧凑级轿车的它,从最开始的一辆车,已经拓展到了一个家族,12年间获得了累计200车主的信赖。

试驾吉利新远景 1.5L+CVT动力组合表现如何?

这款定价7万级别的车型,在增加了CVT车型后究竟发生了怎样的变化,相信也是消费者关注的重点。

第一眼看过去,它还是十分的朴实,作为吉利的入门车型,自然不能拿什么短前悬、LED大灯来要求它。但是,前脸的回字形进气格栅在经过微调之后顺眼了不少,细节方面的点睛之处就会让一辆车的气质发生变化。

试驾吉利新远景 1.5L+CVT动力组合表现如何?

卤素+透镜的组合已经不足为奇,LED日间行车灯自然也没有缺席,对于入门车型来说,这样的配置水平已经足够。

试驾吉利新远景 1.5L+CVT动力组合表现如何?

仔细端详,前后的造型都没有什么特别能抓住眼球的点,但不论从哪个角度来看都能跟得上审美。要知道对于早期的合资品牌来说,入门级别的车还远做不到这点。当然,如果去挑它的车身比例显得有些不近人情,对于这一级别消费者来说,实用性是第一诉求。

试驾吉利新远景 1.5L+CVT动力组合表现如何?

进入车内,第一时间就被空调圈粉,在西双版纳这样的地方,再好的车机系统也没有空调来的痛快。内饰的顶部已经使用了仿皮包裹,配合金属拉丝面板的整体设计,可以说是吉利更高级别设计语言的下放。

试驾吉利新远景 1.5L+CVT动力组合表现如何?

8英寸的触屏支持在线导航、蓝牙电话和手机互联功能,海联网,这些基本的操作对于一款入门车型来说已经足够。系统设计算不上华丽,但功能分布清晰,基本上不用费力寻找。在物价飞涨的今天,能够用7万元换来这样的体验其实已经足够了。

试驾吉利新远景 1.5L+CVT动力组合表现如何?

至于方向盘、挡把、中控旋钮等操作区域的手感,基本都维持了价位应有的水准。可以说,入门级车型最大的使命就是代步,它并不负责豪华、或者一切看起来花里胡哨的附加值。

试驾吉利新远景 1.5L+CVT动力组合表现如何?

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