探访长安智慧工厂 CS75PLUS将于9月上市

来源:中国汽车新闻网    作者:JSI    人气:    发布时间:2019-08-08    

中国汽车新闻网讯 曾几何时,自主品牌紧凑级SUV可谓是风光无限,凭借着漂亮的外观、实用的功能、充裕的空间以及合理的售价,它们赢得了不少国内消费者的青睐。

不过正所谓“打江山容易守江山难”,随着近两年汽车市场大环境的持续走低,消费者购车需求的升级以及合资品牌的降维打击,令很多曾经热销的车型也是压力山大。

那么想要持续保持市场竞争力,一轮新的产品升级自然必不可少。因此,我们看到了哈弗上市了H6 Hi-life版;吉利带来了博越PRO;荣威亮相了RX5 MAX。

而作为自主品牌的当家花旦之一,长安当然也不会缺席这新一轮的“军备竞赛”,推出了面向用户未来出行需求的CS75PLUS。

在长安汽车的产品体系中,CS75PLUS被定位为一款“当前过剩,催款律师函,适度超前”的A+级SUV。与此同时,CS75PLUS也是长安最新的战略级产品,通过“御岳生命动感”设计语言、超前的智能配置以及蓝鲸动力总成,不仅展现了长安汽车在年轻化和智能化领域取得的最新成就,更为长安“以技术立品牌”的核心发展战略写下了新的注脚。

在之前的媒体品鉴会上,“达车汇”已经对长安CS75PLUS“一个超前,三个过剩”的亮点做了解读,想具体了解的朋友可以通过“传送门”回看一下。

不得不说,当时这款车给“达车汇”留下了很深的印象。而就在相隔十日之后,CS75PLUS也正式在长安汽车智慧工厂下线投产,并预计将于今年9月份正式上市开售。

值得一提的是,随着首款产品CS75PLUS的下线,长安汽车智慧工厂也宣告正式投产,这标志着长安汽车第三次创业-创新创业计划的又一战略成果落地。

那么作为长安CS75PLUS的诞生地,长安汽车智慧工厂又会是什么样子呢?借着此次下线的机会,“达车汇”也从现场工作人员的介绍中得知,之所以被称作是“智慧工厂”,一方面是因为该工厂汇聚了长安最先进的智能制造理念和技术;另一方面则是这里生产的产品都搭载了行业领先的智能“黑科技”。

据悉,长安智慧工厂完全按照工业4.0体系打造,一期设计产能16万辆,二期设计产能24万辆。除了CS75PLUS外,这座工厂还将承担逸动DT、悦翔、CS15级CS15EV等车型的生产任务。

不仅如此,该工厂还集成了大数据、云计算、人工智能、物联网等技术,实现了高品质、柔性制造。关键装备数控化率超过80%、设备综合自动化率超过90%、数据自动传输率达到100%。

正如长安CS75PLUS一样,长安智慧工厂就是要打造出不逊于甚至是超越合资品牌的高品质、智能化产品。对此,它也具备了智能制造、精湛工艺和严苛品控三大核心亮点。

在品质保证方面,智慧工厂通过对生产过程进行更全面、更细致的质量管控,实现了从“人管理”到“智能管理”,自动识别故障、自动报警、自动检测等功能。焊接天网检测系统,106个质量数据采集、监控点,54个防错门,27个质量门,保证高效、高质无纰漏。

另外以CS75PLUS为起点,使每款产品实现生产过程透明化,所有装备、设备、材料等成功“联网”,构筑了生产管理、设备、能源和质量管理智慧系统。

同时联合全球顶级供应商,引进390台德国KUKA全自动焊装机器人,154套德国高精度电动拧紧工具,112台日本川崎机器人,126台AGV自动导引机器人及瑞士自动涂胶ABB机器人,共同打造高智能、高精准工厂。

可以说,CS75PLUS的一大核心设计理念,便是匠心的工艺,这也源于智慧工厂从模具加工到市场交互层层把关。

通过110余次光学微米监测流光溢彩技术、高闪珠光技术、全新环保喷漆工艺,实现六年光亮如新十二年防腐。此外,激光焊代替点焊、内外喷涂高精益机器人、底部挤胶及抗石击涂料、环保密封胶、水性空腔蜡等技术也使整个工艺更加精致、环保。

如果说此前对于长安CS75PLUS更多的是停留在直接的感官认知,那么这次透过长安智慧工厂了解到其生产背后的故事,也让“达车汇”对这款“明日座驾”有了更新和更深的认识。

写在最后:

不难看出,在“香格里拉计划”和“北斗天枢计划“两大发展战略的带领下,长安汽车不仅对企业定位、生产布局进行了全面调整,同时也不忘在产品和技术方面不断推陈出新。

就在不久前,搭载全新1.4T蓝鲸动力的CS35PLUS及逸动蓝鲸版双车正式上市。而接下来不仅CS75PLUS已经蓄势待发,全新CS55也发布了最新官图,相信过不了多久便会与消费者见面。

诚然,上半年的长安汽车的表现并没有达到很多人的预期。但经过进一步夯实基础,并依托于雄厚的技术积累,西安城市交通学院,长安汽车在转型的路上已经越走越顺。随着下半年诸多重磅新车的陆续上市,重新看到我们熟悉的那个长安汽车已经计日可期。

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责任编辑:JSI