探访南北大众4S店 朗逸和速腾优惠大幅收紧

来源:中国汽车新闻网    作者:JSI    人气:    发布时间:2019-05-13    

中国汽车新闻网 2019年的中国车市两大热词,一是“汽车下乡”,二是“官降”。

今年1月,国家发改委、工信部、财政部等十部委联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(简称《方案》)。其中,关于“促进农村汽车更新换代”的条文引发行业关注。

4月1日,随着我国增值税率下调政策正式实施,生产制造业的增值税税率由16%降至13%。此政策一宣布,车企纷纷应声下调官方指导价,而中国车市也再一次迎来了降价潮。

消费者买车实惠了吗?

降价对于当下低迷的汽车市场来说,无疑是一剂强心剂。但是在“五花八门”“雾里看花”的优惠政策中,消费者能否真正得到实惠呢?

为此“汽扯扒谈”在各大厂商宣布官降之后分别对主流合资品牌的4S店进行了走访,以消费者的身份探访了终端优惠价格。

作为系列报道之一,此次我们选择了大众汽车。

我们实地探访了两家上汽大众4S店,两家一汽-大众4店店同时还电话咨询了一家“直营店“。几家店报价有所不同,我们选择4S店中价格最低的一家进行报道。

尽管车市仍处于寒冬,但南北大众仍以较大优势占据4月份汽车厂商第一二名。4月份两家公司以合计达到28.6万辆的销量占据中国19%的市场份额。据“汽扯扒谈”了解,大众汽车之所以在国内市场始终占据领先地位,一方面是其产品力,另一方面则是其对政策的理解。

增值税率下调政策一经发布,一汽-大众就积极响应并在3月26日宣布,大众品牌自3月27日起,下调全系在售车型官方指导价,SUV车型探岳、探歌降幅达到5900-6000元,新一代CC降幅最高,达到8000元。

一汽-大众官降之后,上汽大众就迅速跟进宣布下调大众品牌和斯柯达品牌官方指导价,其中辉昂最高降幅2万元,途昂最高降幅1.3万元,全新一代帕萨特最高降6000元,斯柯达品牌的最高降幅达到1.5万元。

那么终端优惠到底如何呢?

上汽大众

此次,我们选择几款主销车型进店咨询。据“汽扯扒谈”了解,全新一代帕萨特导价区间为18.99-28.89万元,此次我们选择了330TSI尊贵版车型,新车在官降完之后的指导价为25.29万。销售人员向我们介绍,该车在官降的基础上还享受2.29万元的现金优惠,一次全车保养。此外,还可享受4000元置换补贴,现车充足。

途岳280TSI 1.4T 豪华版在官降4000的基础上,销售人员给出了1.2万元的现金优惠,赠送全车装饰和免费保养1次。值得注意的是,途岳是没有置换补贴的。

“汽扯扒谈”了解到,全款购买途昂享受3万元的现金优惠,贷款则给可以给到4万元的优惠,置换补贴和帕萨特一样,都是4000。

在我们看车的时候,还来了一个4口之家,表现出了对途昂极大的兴趣。

一名约莫35岁的女士问销售人员:“途昂是不是降了十万元?我们在网上看到消息,立刻就来店里了。”销售人员表示很无奈,似乎是经常遇到这样的问题,对此,销售人员给出了回复:“没有的事儿,网上的都是骗人的”。

无独有偶,我们公司的老王也看上了这款车,碰巧在我调查之后,他也在网上搜到了十万元的降价信息,但是在我告诉他终端优惠的时候,老王略微有些失望。

至于网上的消息是不是捕风捉影,我们最后再说。

作为上汽大众的主销车型,大众朗逸在连续三个月夺冠之后,在第四个月跌下冠军宝座让人难以置信。

大众朗逸4月的销量为30739辆屈居第二,同比微跌1.0%。与上月的37379辆相比,大众朗逸少卖了6600辆。在轩逸、卡罗拉还未上市就被老款轩逸挤下神坛,很难想象一旦竞品换代以后,朗逸该怎么面对?

据销售人员介绍,朗逸280TSI DSG 舒适版裸车享受1.4万元的现金优惠,此外还赠送全车装饰以及保养1次,与途岳一样没有置换补贴。

或许朗逸在四月份失足之后,五月将加大终端优惠力度也犹未可知,对此“汽扯扒谈”将继续跟进。

有可能是工作日的原因,我们探访的这家4S店人并不是很多。

一汽-大众

据“汽扯扒谈”了解,全新一代速腾280TSI豪华型官方指导价为175900,终端优惠1万,此外还可享受八千元的置换补贴,销售人员表示,如果分期还能送全车装饰。

探岳裸车优惠八千,全款享受1.2万元的置换补贴,分期的话置换补贴只有1万。

探歌四驱国五排放的车型,销售人员给出了2.5万元的裸车优惠,并表示分期享受6000置换补贴,全款则有7000;两驱国六排放的裸车优惠1.5万元,置换补贴政策一样。

销售人员向“汽扯扒谈”表示,CC 裸车优惠3W,全款置换的话享受1.2万元的置换补贴,分期只有1万元置换补贴。

此外还会赠送价值15800的装饰,包括贴膜脚垫等等。

所谓的大众“直营店”

总的来看,不管是上汽大众还是一汽-大众给出的优惠力度都远远不及我从线上咨询的一家“直营店”给出的优惠力度大。

拿帕萨特举个例子,海联网,帕萨特330TSI尊贵版车型,4S店给出的优惠不过是2-3万左右,而这家“直营店”竟然给出了6万元的现金优惠,而途昂也给出了7万元的现金优惠政策。

我们抱着怀疑的态度致电了上汽大众官方电话,得到的结果是并没有对这家店授权。

随即,我们又拨通了这家“直营店”经理的电话,该负责人表示,提车要去指定的4S店,该店没有现车。我们从官方核实之后,确认了“直营店”给出的4S店是正规的经销商。

所以也就是说,这家所谓的“直营店”就是我们平时所说的二级经销商。虽然这种情况在厂家是明令禁止的,但是现在看来,似乎并没有得到有效管理。

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责任编辑:JSI