新晋插电混动车型盘点 补贴之后价格更低

来源:腾讯汽车    作者:JSI    人气:    发布时间:2018-08-11    

在各种政策的鼓励之下,新能源汽车市场逐渐受到各大厂商的关注,他们纷纷开始向新能源车型领域发力。其中插电混动车型因为比燃油车省油,又不像纯电动车那样完全依赖充电桩,因此吸引了不少消费者的关注。而这些车型在拿到政策补贴后,价格更是十分诱人。到目前为止,国内市场已经涌现一大批插电式混动车,今天我们就为大家从中选出三款非常有代表性的车型,它们各有所长,相信总有一款适合您。

推荐车型: 索纳塔PHEV

官方指导价:18.98-22.38万

新晋插电混动车型盘点 补贴之后价格更低

索纳塔九PHEV在外形方面与燃油版车型基本保持一致的造型,使用了2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机及三元锂电池组构成的插电式混动系统。纯电续航里程为75km,在220V/10A电源下需要3.53小时充满。而在价格方面XX-XX万元的售价并不算低,在于自主品牌的插电式混动车型的竞争上并没有太多优势。

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国产索纳塔九PHEV基本维持了汽油单动版车型的外观设计,区别在于其采用了独特的低风阻五辐式轮圈,以及隐藏式的排气管。在尾部还贴有plug-in标识,以表明其插电混动新能源车型的身份。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4855/1835/1485mm,轴距为2805mm,和燃油版车型没有区别。

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在内饰造型设计方面,索纳塔九PHEV延续了燃油版的布局设计,内部并没有没有加入蓝色的装饰点缀内饰。高配车型配备了LED头尾灯组、多功能方向盘、自动空调、全景天窗、驻车雷达、全景影像、碰撞预警、盲区监测、DAW驾驶员疲劳提醒等。

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动力方面,索纳塔九PHEV搭载一套由2.0L自然吸气发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为156马力,驱动电机最大功率为68马力,电池组容量为12.9千瓦时,纯电动续航里程(NEDC工况)可达75公里。

推荐车型: 领克01 PHEV

官方指导价: 23.28-26.28万

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领克01的插电式混动版同样基于CMA模块化平台打造而来,在外观设计上与燃油版车型保持一致,分体式大灯搭配贯穿式大嘴进气格栅,整体风格主打年轻化和个性化。刚刚上市的领克01 PHEV还推出了很多对于首任车主的特殊优惠,免费车辆质保、免费数据流量、免费道路救援以及免费电池质保在内的四项终身免费服务。官方还为其配备了充电服务套装,具体为赠送领克专属壁挂式充电桩、PHEV专属220V充电器、前一万名用户赠送充电桩安装服务以及保留一年安装充电桩资格。

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内饰造型上燃油版和插电式混动版的区别并不明显,都是极具年轻风格的内饰采用大面积软质材料,中控台整体偏向驾驶员一侧,电子换挡杆造型非常小巧。在手套箱上方的银色装饰条上增加有PHEV铭牌,同时内饰部分真皮缝线采用了蓝色设计,从而突出新能源的独特魅力。

新晋插电混动车型盘点 补贴之后价格更低

配置方面, 10.25英寸全液晶仪表、三辐式多功能方向盘、全景天窗、电子档杆、CarPlay、CarLife、AQS空气质量控制系统、主动式座舱清洁功能、双温区自动空调、自动驻车、电子手刹、Start&Stop智能启停系统、后倒车雷达、车辆被盗提醒/追踪、被盗车辆启动限制、行人识别功能的AEB主动式刹车系统以及ACC自适应巡航系统等,配置水平表现丰富。

新晋插电混动车型盘点 补贴之后价格更低

动力方面,新车采用CMA架构的插电式混动动力总成,由一台1.5T直列三缸发动机和电机组成驱动模式,其中发动机最大功率为179马力,系统综合最大功率256马力,动力电池容量为9kWh。官方表示,这款车型的综合最大续航里程可达992km,纯电动续航里程则为51km,同时0-100km/h加速时间为7.3秒,综合油耗为1.7L/100km。

推荐车型: 大捷龙PHEV

官方指导价: 49.69万

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